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新型型煤壓球機煤球烘干機裝置的研制

發布時間:2018-05-03 09:31| 瀏覽: |來源: 新聞中心

隨著人類對能源與環保問題的重視,煤球等型煤的生產利用已日益受到人們關注。我國的主要能源是煤炭,傳統的燃煤燃燒能量利用率低,環境污染嚴重,而燃煤的型煤化,可以大大改善燃燒狀況,提高能量利用率,減輕排煙對環境的污染。
型煤經過型煤壓球機壓制后烘干,因其產量大,干燥所需介質溫度高、時間長、形狀要求高等特點,國內—般均采用網帶式烘干機干燥方式。國內烘干煤球的網帶式烘干機,載料方式一般采甩干燥小車載料或鏈帶載料。
干燥小車載料在實際生產應用中缺陷很多。干燥小車一般分層載料,造成裝卸型煤工作難度大,對于大批量生產塑煤的烘干極不合理;干燥小車若整車載料,雖然裝卸工作能得到簡化,但一般會造成因料層過厚而使于燥質量難以保證。干燥小車從網帶式烘干機內出來后,車溫及料溫高達100℃左右,工人的勞動強度大。此外,干燥小車載料,型煤在裝卸過程中破損嚴重,成品率低,故現在—般不采用此種載料方式。
國內某些廠家采用鏈帶載料方式。鏈帶載料一般為單層,并且是單行程載料,雖然產品干燥質量較好,但所需鏈帶面積大大增加,網帶式烘干機面積也需相應增大,增加了初投資額。單層物料,造成穿過的熱媒體焙降小,能量利用率低,影響網帶式烘干機的熱效率。初投資費用高,且壽命短,不易維護檢修,因此也不能成為理想的型煤烘干載料方式。山東省干燥技術中心在干燥小車與鏈帶載料方式基礎上,經過近一年的研究,完成了鏈筐載料干燥工藝設備設計,實現了型煤壓球機自動化、連續性、大產量的烘干工藝,大大降低了投資費用,并使其維修、更換方便,操作運行簡易,壽命比鏈帶式長。山東省干燥技術中心,為實現煤球烘干機過程中的輸送載料問題而研制的鏈筐傳送裝置,包括板式套筒引鏈輪、板式套簡引鏈、傳送筐、傳動軸等部件。其工作原理是:電機通過減速裝置減速后,通過聯軸器帶動板式套筒引鏈輪轉動。傳送筐端與扳式套筒引鏈的銷軸聯結,一端由中支撐框架的內導軌支撐,通過鏈輪與引鏈的嚙合而不斷作水平往復運動。
鏈筐傳迭裝置的主要特點:l_載體厚度可根據實驗結果確定合理的數值,以降低初投資,提高能量利用和_產品質量。載料厚度取決于初投資額、產品質量、熱量利用三方面的綜合效益分析。料層過薄,烘房面積及傳送筐面積大,初投資費用高,熱媒體穿過煤層焓降小.熱能利用率低,雖然產品質量保證,但投資與耗能方面損失大,不盡合理料層過厚,網帶式烘干機面積及傳送筐數量可減少,投資費用降低,煙氣穿過煤層焙降大,熱利用率較高,但是料層過厚會出現“干不透”現象,產品質量難以保證,故也不合理。車中心經過大量細致的實驗與精密的計算,確定煤層厚度的合理范圍為l00-300mm。實驗及分析計算結果見下表。料層的厚度可由傳送筐的深度來控制。2.傳動鏈采用板式套筒引鏈的改進式。在沈陽鏈條廠“板式套筒引鏈制上加以改進。放大引鏈的滾子直徑,使其具有支撐與傳動雙重功能,提高了引鏈的傳送功率和傳送的平穩性,使糶球這類大產量物料的自動傳送平穗可靠,并為安裝與調試運行的工作提供了便利。3,物料在網帶式烘干機內為雙行程干燥。物料從上層一端的傳送筐進料,在網帶式烘干機內運行至另一端反轉前,采用自動翻筐、導向落料技術將物料導入下層傳送筐,實現在網帶式烘干機內的雙行程干燥。物料在下行程盡端反轉前,自動翻筐落料至成品輸送帶進成品庫.完成干燥全過程。這種雙行程載料干燥方式,與國內常規單行程載料干燥方式相比,不僅能提高熱利用率,提高產品質量,而且能將初投資費用降低30%左右,針對煤球等型煤烘干特性,本中心研制了一種新型網帶式烘干機.提高了網帶式烘干機的熱效率,改善了工人的操作環境。新型網帶式烘干機分進風層、干燥層、排風層。進風層在下端,干燥層設在中部,排風層在網帶式烘干機頂部。煙氣由下向上穿過料層.強化傳熱.提高于燥效率和能量利用。
  網帶式烘干機烘干系統采用全負壓運行.煤屑不會外泄飛揚,保證了操作工人的操作環境系統采用部分回風利用措旅,提高網帶式烘干機效率20%,低了能耗。新型網帶式烘干機與鏈筐傳送裝置。能夠較為理想地實現煤球等型煤的烘干工藝,不僅能夠降低投資和運行成本,而且檢螃維護方便,操作簡單,勞動強度小,自動化程度高,具有很大的推廣價值。

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